An evaluation of a weightlifting belt and back injury prevention training class for airline baggage handlers.

Este estudo avaliou a eficácia de um cinto de levantamento de peso comercialmente disponível em relação à redução da taxa de lesão lombar incidente e gravidade das lesões durante um período de 8 meses. O estudo utilizou 642 carregadores de bagagem que trabalham para uma grande companhia aérea como participantes. Quatro grupos de tratamento foram escolhidos aleatoriamente: um grupo que recebeu apenas a correia, um grupo recebendo um 1 classe de formação h apenas, um grupo a receber tanto um cinto de segurança e uma classe de formação 1 h, e um grupo de controlo recebendo nada. Dois grupos de tratamento foram adicionados, que continha os participantes que uso descontinuado do cinto, antes do final de um período de estudo de 8 meses. Os resultados indicaram que não houve diferenças significativas para a taxa de incidência lombar lesão total, restrita jornada de trabalho caso de taxa incidente lesão, dias de trabalho perdidos ea taxa de dias de trabalho restrito, e as taxas da compensação do trabalhador. Houve, no entanto, uma diferença marginal significativo para dia de trabalho perdido taxa incidente caso de ferimento. Os grupos com os participantes que usavam o cinto para um. Tempo, então interrompido o seu uso tiveram uma maior taxa de dia perdido caso incidente lesão do que qualquer treinamento o grupo que recebeu apenas ou o grupo controle A adesão foi um factor primordial como a resposta ao questionário correia indicaram que 58% dos participantes nos grupos de correias descontinuado uso da correia antes do final de 8 meses. Os comentários feitos nos formulários da pesquisa indicaram que a correia estava muito quente. Da mesma forma, os comentários sugerem que o cinto esfreguei, apertei, e ferido costelas. Com base nesses resultados, o cinto de levantamento de peso utilizado para este estudo não pode ser recomendada para uso em prol da elevação durante as atividades diárias de trabalho de carregadores de bagagem. Os resultados indicam que a utilização das correias podem, de facto, aumentar o risco de lesão quando não usando um cinto após um período de usar um cinto. Como as indústrias estão fazendo experiências com o uso do cinto, recomenda-se que um grande cuidado ser tomado em qualquer avaliação mais aprofundada e atenção voltada para as lesões que ocorrem quando não usar o cinto depois de um período de utilização do cinto (ou seja, off-the-job lesões).